上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级
2019 01/03 05:21共享 回来 2019-01-03 05:21:51.0上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级接连梁桥,预应力束,大跨桥梁,上海国际航运中心,首座165634热点新闻近来,由地道股份市政集团承建的黄浦江上首座钢-混接连梁桥梁——平申线航道(上海段)整治工程(一期)(桥梁部分)G1501大泖港桥(西半幅)完结桥梁结构贯穿。工地君来到现场,看到施工人员正在对西半幅桥梁刚完结合拢的钢箱梁段进行焊接作业。据了解,这最重要的一节钢箱梁但是经过水运、“江浙沪一日游”过来的,实属不易。 1 2 3 … 8 下一页 2019 01/03 05:21共享 回来 2019-01-03 05:21:51.0上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级接连梁桥,预应力束,大跨桥梁,上海国际航运中心,首座165634热点新闻平申线是长江三角洲高等级航道网的规划航道,也是上海市“一环十射”高等级航道之一。为进一步强化上海国际航运中心对杭州湾北岸区域经济辐射,需将该航道由Ⅴ 级进步至Ⅳ级。该工程包含三个部分:G1501大泖港桥撤除、桥梁新建、新建桥梁防撞。全长约1.662公里,其间桥梁946米,路途716米, 主桥结构为三跨变高度钢—混接连梁,桥梁段分红东西幅施工。回忆一下(东半幅)2015年10月16日平申线工程项目正式开工2017年1月18日东半副桥梁结构贯穿2017年6月18日完结东半幅桥梁竣工检验交付运用(西半幅)2017年完结西半幅桥梁结构贯穿▲ 西半幅老桥撤除时现场照:新老桥高度比照 上一页 1 2 3 4 … 8 下一页 2019 01/03 05:21共享 回来 2019-01-03 05:21:51.0上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级接连梁桥,预应力束,大跨桥梁,上海国际航运中心,首座165634热点新闻上海首座钢-混凝土接连梁桥梁该项意图副总工邱豪侠说道,“因为施工现场南岸存在50万伏和80万伏的高压走廊,若选用传统混凝土结构,将导致0号块高度比规划的7米2高度高,导致桥梁全体标高抬升,因而, 吾们选用钢-混接连梁桥,操控全体桥梁标高。这也是上海首座钢-混接连梁桥,亮点和难点都比较突出。”难点一:50米长、380吨重的钢箱梁怎么完结水上设备?邱豪侠介绍,“钢-混接连梁桥梁整个桥段分红九节段,最重要的就是中跨50m钢箱梁进步合龙,吾们结合现场施工条件,钢箱梁运送选用水运。”“钢箱梁在加工厂完结节段加工后,运送至码头,然后在码头组装成全体,全体上船后,水路运送至施工现场。经过船厂码头的龙门吊将12个节段按数字巨细在码头组装,从小往大组拼,先中心箱体后两头挑臂。组装完结后,用1000吨的龙门吊,将组装的钢结构全体吊装上船。” 上一页 1 2 3 4 5 … 8 下一页 2019 01/03 05:21共享 回来 2019-01-03 05:21:51.0上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级接连梁桥,预应力束,大跨桥梁,上海国际航运中心,首座165634热点新闻上海首座“会报警”的桥梁为了保证航道的正常通行,削减桥下通行事端,工程规划在老桥撤除之后,新桥选用桥梁防撞自动预警系统。这是上海榜首例运用“防撞设备”设备的桥梁。(详解点击链接:工地君带汝走进上海榜首个会自动报警的工程! )桥上自动防撞设备,能猜测过往船只是否违背航道,起到预警功用。桥下被迫防撞设备,有用维护桥墩。三年建造期间,获奖很多在项目三年的建造进程中,先后取得了上海市文明工地、明星工地、优异项目经理部等荣誉。该工程估量在2019年5月份工程竣工全线通车交付运用,竣工后将为交游金山与松江之间通行运送效益进步,改进两岸交通条件,优化上海港集疏运系统、沿线区域联动开展,有极大的推动效果。 上一页 1 … 6 7 82019 01/03 05:21共享 回来 2019-01-03 05:21:51.0上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级接连梁桥,预应力束,大跨桥梁,上海国际航运中心,首座165634热点新闻中跨50米钢箱梁有必要同步进行进步,每组吊装装备4台YS-SJ-180型液压进步器,结合段钢箱梁由运送船运至桥下后,在钢箱梁上与支架上吊点笔直对应的方位设置4个进步吊点,设备进步支座及专用底锚(下吊点),上下吊点间经过钢绞线衔接,使用液压同步进步系统将连结合段钢梁全体进步至规划标高,完结设备。 上一页 1 2 3 4 5 6 … 8 下一页 2019 01/03 05:21共享 回来 2019-01-03 05:21:51.0上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级接连梁桥,预应力束,大跨桥梁,上海国际航运中心,首座165634热点新闻为此,项目部使用液压同步进步施工技能,并选用传感监测和计算机集中操控,经过数据反应和操控指令传递,可全自动完成同步动作、负载均衡、姿势纠正、应力操控、操作闭锁、进程显现和毛病报警等多种功用。该工程的液压同步进步系统设备选用CAN总线操控、以及从主操控器到液压进步器的三级操控,完成了对系统中每一个液压进步器的独立实时监控和调整,然后使得液压同步进步进程的同步操控精度更高,实时性更好。操作人员可在中央操控室经过液压同步计算机操控系统人机界面进行液压进步进程及相关数据的调查和(或)操控指令的发布。 上一页 1 … 3 4 5 6 7 8 下一页 2019 01/03 05:21共享 回来 2019-01-03 05:21:51.0上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级接连梁桥,预应力束,大跨桥梁,上海国际航运中心,首座165634热点新闻难点三:不中止G1501的交通现状下施工。工地君在施工现场看到东半幅在施工,西半幅交通通行正常。邱豪侠说道,因为不能中止G1501的现状交通,工程施工选用“半幅施工、半幅通行”的施工交通安排办法,削减对现状交通的影响。并经过提早交通预告,在大众交通提示信息,还会经过添加交通预告标志等办法,引导车辆经过周边高速公路网(G92沪昆高速、S36亭枫高速、G15沈海高速)进行恰当分流,对施工影响路段进行限速60km/h操控。关于大泖港航道内交通安排吾们相同经过提早交通预告、增设交通预告标志、恰当分流等办法进行施工安排,以保证施工中的安全。建立科研小组,专项研讨这座桥梁建造具有在国内外均属稀有的科研项目——内河航道中大跨度预应力混凝土接连梁撤除工艺及钢-混接连梁桥施工工艺。项目部建立科研小组,进行专项研讨。▲ 数据收集项目部科研小组对结构进行具体理论剖析和研讨,并使用现场监测进行反应和观测,进步施工技能水平和改进施工工艺来下降施工危险,削减出资本钱,为大泖港桥的建造供给强有力技能支撑和技能保证,到达安全、文明、节能降耗、快速施工的要求,其经济效益和社会效益明显。 上一页 1 … 5 6 7 8 下一页 2019 01/03 05:21共享 回来 2019-01-03 05:21:51.0上海首座钢-混接连梁桥西半幅结构贯穿,上海国际航运中心再晋级接连梁桥,预应力束,大跨桥梁,上海国际航运中心,首座165634热点新闻经过计算机人机界面的操作,能够完成自动操控、顺控(单行程动作)、手动操控以及单台进步器的点动操作,然后到达进步单元全体进步设备工艺中所需求的同步进步、空中姿势调整、单点毫米级微调等特殊要求。难点二:九节接连梁桥,怎么操控每截段标高共同?变截面接连梁桥在施工中存在结构系统的转化,抱负的几许线型与合理的内力状况不只与规划有关,并且还依赖于科学合理的施工办法。怎么经过施工时的浇筑进程的操控以及主梁标高调整来取得预先规划的应力状况和几许线型,是接连梁桥施工中十分要害的问题。所以在施工中对桥梁结构进行实时监测,并依据监测成果对施工进程中的操控参数进行相应调整是十分重要的。依据以往桥梁施工及操控经历,估量在施工进程中影响桥梁结构内力和线形的要素主要有以下几方面:混凝土弹性模量、桥梁施工暂时荷载、挂篮定位及变形、日照影响、混凝土浇筑方量的操控、预应力束张拉、合龙时配重、系统转化、混凝土徐变等。当上述要素与估量不符,而又不能及时辨认引起操控方针违背的真实原因时,必定导致在今后阶段施工中选用过错的纠偏办法,引起差错累积。所以 施工监测和操控是大跨桥梁施工进程中不行短少的工序。 上一页 1 … 4 5 6 7 8 下一页